Die Vorlage lag auf einer quadratischen 1254×1254-Leinwand, der Van
darin füllte aber nur rund 59% der Höhe – bei deklariertem
sideAspect = 1 (quadratisch) rechnete SwiftUI die Anzeigegrösse für
dieses volle Quadrat, wodurch der Van in der gemeinsamen Bildhülle
deutlich kleiner erschien als Vanster, dessen Vorlage eng auf die
Silhouette zugeschnitten ist.
Bild jetzt auf den Inhalt zugeschnitten (plus kleiner Rand, wie bei
Vanster), sideAspect entsprechend von 1 auf das tatsächliche Verhältnis
der zugeschnittenen Vorlage (1212×790) angepasst. In beiden
Asset-Katalogen ersetzt (iPhone und Watch, siehe vorherigen Commit zur
Watch-Fahrzeuggrafik).
Die Heckansicht war laut Rückmeldung bereits optisch stimmig und blieb
unverändert.
Build (App + Watch) und Tests grün.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Die Uhr zeigte in der Fahrzeug-Ansicht bislang immer Vanster fest
verdrahtet, unabhängig von der Auswahl am iPhone – das galt schon vor
dieser Session, nicht erst seit dem Solar-Merge.
WatchDevice trägt jetzt vehicleGraphicStyle (nur beim Neigungsmesser
belegt, wie orientation), von PhoneWatchLink beim Aufbau der Nutzlast
gefüllt. WatchVehicleView nimmt den Stil als Parameter statt der fest
verdrahteten Vanster-Bildnamen, WatchLevelView reicht ihn aus dem
zuletzt vom iPhone übertragenen Stand durch. California-Bilder dafür
zusätzlich in den Watch-eigenen Asset-Katalog kopiert (die Uhr hat
einen eigenen, vom iPhone getrennten Katalog).
Ausgewählt wird der Stil weiterhin nur am iPhone (Neigungsmesser
einrichten → Fahrzeuggrafik). Persistenz war dafür schon vorhanden:
vehicleGraphicStyle ist ein normales, codiertes Feld auf
ConfiguredDevice ohne eigene encode(to:)-Überschreibung – wird also
schon beim Speichern mitgeschrieben.
Nebenbei: Xcode hat beim Bearbeiten den Build-Zähler auf 2 gesetzt und
LSApplicationCategoryType (Dienstprogramme) ergänzt – unverändert
übernommen.
Build (App + Watch) und Tests grün.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
